青云QingCloud 是一家技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)級(jí)云服務(wù)商與數(shù)字化解決方案提供商，堅(jiān)持核心代碼自研，通過無縫打通公有云和私有云，交付一致功能與體驗(yàn)的混合云，構(gòu)建起端到端的數(shù)字化解決方案，持續(xù)打造云原生最佳實(shí)踐，以中國(guó)科技服務(wù)數(shù)字中國(guó)。
當(dāng)下，云原生正在火出圈。中國(guó)信息通信研究院的調(diào)研顯示，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，云原生產(chǎn)業(yè)近年來保持了強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì)，年均增速超過30%；在技術(shù)研發(fā)方面，云原生技術(shù)生態(tài)持續(xù)擴(kuò)大，現(xiàn)已基本覆蓋云原生全生命周期技術(shù)鏈，細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)也趨于多元化；在行業(yè)應(yīng)用方面，云原生正在從互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)向制造、政務(wù)、金融等更多的傳統(tǒng)領(lǐng)域延伸拓展。
如今，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)、新一波的技術(shù)紅利等催生“云原生”概念越來越火。促使很多傳統(tǒng)軟件廠商，如數(shù)據(jù)庫(kù)廠商把產(chǎn)品往新架構(gòu)上遷移；一些云計(jì)算廠商，如青云科技，也在把業(yè)務(wù)架構(gòu)往云原生架構(gòu)上改造，KubeSphere 容器平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。
如今，各個(gè)行業(yè)在加速上云的進(jìn)程中，江蘇交控從信息化到數(shù)字化轉(zhuǎn)型一直走在前列。據(jù)了解，成立 20 年來，江蘇交通控股累計(jì)完成公路、鐵路、港口機(jī)場(chǎng)等綜合大交通項(xiàng)目投資近 4000 億元,與青云科技合作，率先構(gòu)筑了“云、網(wǎng)、邊、端”一體化的數(shù)字交通新基建。“十四五”期間，江蘇交控將主動(dòng)融入‘雙循環(huán)’，積極推動(dòng)數(shù)字交通與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的深度融合發(fā)展，打造‘雙循環(huán)’的全新增長(zhǎng)極?！?/p>
距離國(guó)家“新基建”（新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)）戰(zhàn)略正式發(fā)布僅一年，智能交通領(lǐng)域率先破局，實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用的突破。近日，國(guó)有獨(dú)資企業(yè)江蘇交通控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江蘇交控”）聯(lián)合云計(jì)算廠商青云科技(688316.SH)推出了數(shù)字交通新基建平臺(tái)，主要產(chǎn)品包括邊緣計(jì)算設(shè)備操作系統(tǒng)和行業(yè)應(yīng)用中心，能夠?qū)崿F(xiàn)“云網(wǎng)邊端+應(yīng)用”的全棧式打通，這是推動(dòng)江蘇省交通數(shù)字化及智能化變革的重要“底座”，也代表了國(guó)內(nèi)交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的最新成果。
ETC、欄桿機(jī)、攝像頭等高速沿線的終端設(shè)備更智能了，他們能實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)上傳，在“云端”產(chǎn)生交互，并反饋給管理中心，從而幫助管理人員對(duì)各條高速路段的交通情況進(jìn)行匯總和指揮。5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)正推動(dòng)高速公路這一交通領(lǐng)域中的“毛細(xì)血管”加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
“關(guān)于智慧高速，‘路網(wǎng)承載力倍增’可以作為一個(gè)量化的指標(biāo)之一?！?交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心副主任王剛?cè)涨霸谥袊?guó)高速公路信息化大會(huì)上解讀智慧高速時(shí)表示，此外，安全問題能降低一半，應(yīng)急搶險(xiǎn)、救援時(shí)間縮短一半、養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管控等都是希望通過智慧高速達(dá)成的目標(biāo)。
在近日舉行的第 23 屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)上，青云科技攜手江蘇交控聯(lián)合發(fā)布“數(shù)字交通新基建平臺(tái)”。
暑來寒往，又到了可以飽覽祖國(guó)大好河山的季節(jié)。對(duì)于自駕出行的朋友們來說，最怕的就是高速公路上一眼望不頭的擁堵和意外的交通事故。但是，如果能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)高速公路的路況“一鍵可視”、路網(wǎng)事件“一鍵可查”、沿線天氣“一鍵可知”、遇到困難“一鍵救援”、輕微事故“一鍵定責(zé)”，大家是不是就可以安心愉快的出行了？
對(duì)于一家公司來說，上市永遠(yuǎn)都會(huì)停留在他們的戰(zhàn)略規(guī)劃當(dāng)中。然而一旦上市成功，屬于他們的使命就完成了嗎?其中答案正如英國(guó)前首相丘吉爾所說的那樣：“這不是結(jié)束，甚至不是結(jié)束的開始，而是開始的結(jié)束?！贝藭r(shí)此刻，以此來形容剛剛上市的青云科技似乎再合適不過。
上市之后發(fā)布企業(yè)品牌，青云科技登陸科創(chuàng)板是筆者少數(shù)看著從三個(gè)人起家沖到上市的公司。作為國(guó)內(nèi)混合云第一股，青云科技一直以來都認(rèn)為不管是公有云、私有云還是混合云，主要取決于客戶的需求。客戶對(duì)安全、對(duì)數(shù)據(jù)維護(hù)都有著更高的要求，不是公或私其中的某一朵云，而是兩者的結(jié)合。青云科技從框架代碼、到技術(shù)實(shí)踐都可以滿足企業(yè)對(duì)混合云的需求。